في إطار استكمال أعمال مد قضبان السكك الحديدية للمسار، أعلنت شركة الاتحاد للقطارات، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات، عن إنجاز ربط محطة مدينة أبوظبي الصناعية أيكاد للشحن بالسكك الحديدية، أكبر محطة للشحن بالسكك الحديدية في الدولة، بشبكة السكك الحديدية الوطنية الإماراتية.
وقد استكملت الشركة أعمال مدّ قضبان السكك الحديدية للمسار الذي يمتد من حدود دولة الإمارات مع المملكة العربية السعودية، وصولاً إلى ميناء الفجيرة على الساحل الشرقي، مروراً بأهم المدن الرئيسية والمراكز الصناعية والتجارية.
وتم استكمال عملية الربط من خلال بناء جسور للقطارات تتقاطع مع طريق الغويفات الدولي وتثبيت قضبان السكك الحديدية وإجراء اختبارات المسار الجديد بنجاح.
ويأتي هذا الإنجاز بما ينسجم مع مستهدفات “البرنامج الوطني للسكك الحديدية”، أكبر منظومة من نوعها للنقل البري على مستوى إمارات الدولة، والذي يهدف لربط مختلف مدن الدولة عبر السكك الحديدية وتسريع التنمية الشاملة.
وعند استكمال الأعمال الإنشائية للمرحلة الثانية من مشروع “قطار الاتحاد” وفور تشغيلها، ستقدم قطارات الشحن خدمات الدعم اللوجستي من محطة أيكاد للشحن بالسكك الحديدية من قلب مدينة أبوظبي الصناعية، والتي تعدّ مركزاً رئيسياً للشركات الصناعية في المنطقة.
وتعمل شركة الاتحاد للقطارات على بناء أكبر محطة داخلية للشحن بالسكك الحديدية في الدولة في مدينة أبوظبي الصناعية “أيكاد” على مساحة تتخطى 2.7 مليون قدم مربع، حيث ستضم أكثر من 22 مبنى لدعم العمليات وتسيير نحو تسعة 9 قطارات يومياً.
وستساهم محطة الشحن في تسهيل عملية نقل وتوزيع البضائع بين مختلف أنحاء دولة الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي، حيث ستربط المحاجر في شمال الإمارات مع المراكز الصناعية في منطقة مصفح، فضلاً عن الربط بين الرويس وميناء خليفة وشركات مناولة الحاويات في دبي ضمن ميناء جبل علي.
وتعد محطة الشحن هذه بمثابة مركز خدمات لوجستية للصناعات الثقيلة، حيث ستضمن سلاسة عملية إيصال المواد الخام والآلات إلى الشركات المصنِّعة، إلى جانب تسهيل الوصول إلى البنية التحتية التجارية الأساسية مثل الموانئ. كما ستوفر المحطة خدمات جمركية، مما يؤدي إلى تعزيز القدرات التنافسية للمستأجرين في مدينة أبوظبي الصناعية “أيكاد”.
وستقدم محطة الشحن خدماتها على مدار الساعة، وذلك لتوفر مجموعة من المزايا التنافسية للشركات إلى جانب أعلى مستويات الكفاءة والفعالية من حيث التكلفة والاستدامة في النقل، إذ أنها تتمتع بالقدرة على نقل نحو 15 مليون طن من المواد الخام السائبة، و1.5 مليون طن من البضائع بمختلف أنواعها، وحوالي 116,000 حاوية شحن بقياس 20 قدما سنوياً.